電池包氣密性檢測儀案例技術(shù)，動力電池是電動汽車的核心部件，而動力電池包或電池氣密性直接影響到電池設(shè)備的使用。針對現(xiàn)階段電池氣密性檢測、電池包氣性測試需求，用十年氣密性檢測經(jīng)驗沉淀可靠性高，速度快的電池包氣密性測試儀方案。

隨著新能源動力汽車的發(fā)展，動力電池包作為純電動汽車,混合動力汽車的核心部件，電池包的安全性能逐漸受到了廣泛的關(guān)注，而電池防水能力則直接影響到整車的性能，可以使用氣密性測試儀進(jìn)行電池包防水檢測，因而廣東電池包氣密檢測儀廠家得到大力發(fā)展。

汽車動力電池包輸出電壓高達(dá) 200 伏以上，電池包除保障容納電池外，還必須有效隔絕人員與電池的接觸電池箱體必須密封防水，達(dá)到IP66防水測試等級及更高級的防水測試等級，防止進(jìn)水導(dǎo)致電路短路，因而其氣密性測試是必不可少的。如何選好一家好的廣東電池包氣密檢測儀廠家是一個重點。

相對于傳統(tǒng)的電池包氣密性檢測方式，以空氣為檢測介質(zhì)廣東電池包氣密性檢測儀的用于電池包氣密性測試則更具有穩(wěn)定性好，高效率特特點。

傳統(tǒng)電池包氣密性測試方法如下所示：

把電池箱上蓋蓋嚴(yán)，使用密封膠進(jìn)行密封，只留一個插接件口作為進(jìn)氣口，其余插接件孔堵住，使用氣壓表控制壓力，對電池包進(jìn)口充氣，加氣壓力到30KPa,保壓1min，用肥皂水檢查是否有漏氣的地方。若箱子沒有漏氣，可以保壓，說明電池包氣密性良好。

浸水法氣密性試驗

把電池包上蓋蓋嚴(yán)，使用密封膠進(jìn)行密封，所有插接件孔都用擋板夾密封墊堵上，將整個電池箱體完全浸入一個盛滿水的池子中，用支架從電池包上邊把其壓入水中，保持電池包上表面在水下500mm，保持10分鐘。待時間到后取出箱子，打開上蓋，看電池包內(nèi)是否有水。若箱子內(nèi)完全干燥，則說明電池包氣性良好。若箱子內(nèi)部進(jìn)水，則說明密封不夠，需查找原因和改進(jìn)。

傳統(tǒng)電池包氣密性測試方法雖然成本上較低，但存在以下一些問題：

規(guī)律性差

主觀性很強(qiáng)，完全依賴于人操作，觀察

無法進(jìn)行精確的測量

氣密性測試效率低下，穩(wěn)定性不好。

針對傳統(tǒng)電池包氣密性測試方法的劣勢，新型氣密檢漏儀的檢測方法更具優(yōu)勢，只需要氣密性測試儀與充氣口進(jìn)行連接，（一般在防爆閥的位置），通過儀器內(nèi)部調(diào)壓閥進(jìn)行充氣。 在經(jīng)過一個簡短充氣過程之后, 關(guān)閉調(diào)壓閥，以隔離氣源和電池包。儀器內(nèi)部壓差傳感器就會檢測壓力的變化實時計算并顯示出電池包空氣泄漏率，從而實現(xiàn)電池包氣密性檢測。氣密性測試儀歷史記錄功能，自動判定，等特性。

廣東電池包氣密性檢測儀為什么使用壓縮空氣為介質(zhì)，其主要原因有好下方面優(yōu)勢。

以空氣和液體作為介質(zhì)進(jìn)行氣密笥檢測的優(yōu)缺點?？諝庥锌蓧嚎s性，且黏度相對較低。這意味著空氣通過漏點的速度比液體的要快 100-400 倍。 空氣本質(zhì)上沒有表面擴(kuò)張力。這個特點使它比液體更容易通過小的漏點，實現(xiàn)更精準(zhǔn)的防水測試 。

但也必須考慮到空氣可以通過的泄漏，對液體而言可能不會泄漏，此種特性做防水檢測的時，就會存在誤判的可能。解決方法; 只要我們設(shè)置一個合理的泄漏標(biāo)準(zhǔn)值即這就是為什么以選擇空氣作為介質(zhì)。

針對電池包氣密性測試，通常直接使用氣密性檢測設(shè)備進(jìn)行充氣正壓測試，氣密性測試所需檢測壓力，而由于電池包殼體的材盾不同有所差別 。一般在3-50kpa左右。而針對不同的電池芯體，防爆閥，氣密性測試壓力也會有很大不同。其泄漏率一般不一超過100PA剛為合格。

希立儀器設(shè)備有限公司是廣東電池包氣密性檢測儀的專家，專業(yè)于電池包氣密性檢測，擁有鋰電池包氣密性檢測，小車電池包氣密性檢測等一系列產(chǎn)品

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