齒輪箱就是常說(shuō)的變速齒輪箱，齒輪箱內(nèi)形成一容置空間，該容置空間內(nèi)設(shè)有齒輪組，由兩個(gè)或更多個(gè)齒輪組成。變速箱通過(guò)改變傳動(dòng)比來(lái)滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要，使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的工況下，滿足可能的行駛速度。因產(chǎn)品在使用場(chǎng)景中經(jīng)常會(huì)接觸到液體，所以對(duì)齒輪箱整體密封性能要求很高。那么齒輪箱是怎么進(jìn)行密封性氣密性檢測(cè)呢？接下來(lái)希立儀器將與您分享一則齒輪箱氣密性檢測(cè)案例及齒輪箱氣密性檢測(cè)原理過(guò)程分析。

我們來(lái)分析一下產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及氣密性檢測(cè)的需求：

1、齒輪箱有充氣孔，可用直接測(cè)試法做泄漏檢測(cè)；

2、因?yàn)辇X輪箱帶線材點(diǎn)膠密封，故不需要封堵；

3、采用正壓測(cè)試，壓力6-20Kpa，單通道測(cè)試工位；

4、多款產(chǎn)品共用工裝治具，要求產(chǎn)品固定治具設(shè)計(jì)可按需更換。

齒輪箱氣密性檢測(cè)原理分析圖

除此之外，客戶還對(duì)整個(gè)齒輪箱氣密性檢測(cè)提出了具體要求，產(chǎn)品檢測(cè)時(shí)間需控制在10秒內(nèi)，泄漏值為0.033bar，齒輪箱氣密性檢測(cè)工裝需與客戶自動(dòng)化系統(tǒng)匹配（制作兩工位非標(biāo)滑臺(tái)機(jī)柜，使用機(jī)械手取放產(chǎn)品，掃碼測(cè)試，二維碼異常自動(dòng)剔除為不良品，測(cè)試產(chǎn)品氣密不良抓取剔除回收入收納箱，測(cè)試良品機(jī)械手抓取下一道工序，獨(dú)立儲(chǔ)氣罐，工控機(jī)，PLC ，電缸推壓封堵）。

根據(jù)客戶需求，我們制作好工裝治具后，再將SFS氣密性檢測(cè)儀安裝連接好，然后便可對(duì)齒輪箱進(jìn)行密封性檢測(cè)了，齒輪箱氣密性檢測(cè)過(guò)程順序及方式如下：

1、機(jī)械手將待測(cè)產(chǎn)品放到定位模具內(nèi)，在氣密檢測(cè)儀上設(shè)置好測(cè)試參數(shù)；

2、雙手按啟動(dòng)鍵，電缸推動(dòng)模具下壓，使得上密封硅膠與待測(cè)產(chǎn)品配合形成密封，氣缸推動(dòng)模具密封產(chǎn)品進(jìn)氣口，使整個(gè)產(chǎn)品內(nèi)腔形成一個(gè)密封的腔室；

3、儀器向產(chǎn)品內(nèi)輸送對(duì)應(yīng)壓力，通過(guò)時(shí)間與壓力的配合最終確保產(chǎn)品內(nèi)的壓力達(dá)到我們所需要測(cè)試的壓力，切斷壓力輸送，經(jīng)過(guò)初步保壓，保壓是為了平復(fù)壓力的高峰與低谷，減少壓力波動(dòng)給傳感器采樣帶來(lái)的不準(zhǔn)確性與不科學(xué)性，保壓結(jié)束后進(jìn)入測(cè)試階段，測(cè)試階段儀器會(huì)分析計(jì)算這一過(guò)程產(chǎn)品內(nèi)的壓力是否有衰減，衰減了多少，從而判斷這個(gè)產(chǎn)品是否是良品；

4、確保密封硅膠與待測(cè)產(chǎn)品不漏的前提下壓力不變以及沒(méi)衰減，則表示產(chǎn)品能達(dá)到密封的要求，如果壓力減少衰變，反之則說(shuō)明產(chǎn)品沒(méi)有達(dá)到密封的要求。OK 品綠燈顯示，NG品紅燈顯示，蜂鳴器報(bào)警測(cè)完成后取出產(chǎn)品。