細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，在汽車輪轂中心位置，往往會有一個圓形的汽車品牌標(biāo)志。有些標(biāo)志是金屬的，有些是密封于一個透明的塑膠材料盒內(nèi)，然后安裝與汽車輪轂中心孔內(nèi)。然而汽車會經(jīng)常在泥水中行走，這鑲嵌在輪轂內(nèi)的標(biāo)志外殼不密封的話就會進(jìn)入泥水，將里面的汽車品牌標(biāo)志污染或掩蓋，大大影響了汽車的美觀，所以汽車廠家在生產(chǎn)汽車輪轂標(biāo)志的時候，都會對其進(jìn)行輪轂標(biāo)志氣密笥檢測。

那么汽車輪轂標(biāo)志氣密性檢測，密封性測試是如何進(jìn)行呢？接下來本文將與大家分享一則汽車輪轂標(biāo)志密封性氣密性檢測案例，我們將在案例之中為大家解開謎底。

我們根據(jù)汽車輪轂車標(biāo)的形狀和密封工藝來看，其形狀為圓形，為塑料材質(zhì)，靠膠水和密封圈進(jìn)行密封處理，我們需要對其進(jìn)行整體氣密性檢測，根據(jù)客戶要求我們檢測標(biāo)準(zhǔn)為IP67防水等級，測試壓力為15kPa。

在了解了汽車輪轂車標(biāo)密封工藝后，我們需要根據(jù)它的形狀和特點來仿形制定一個密封性檢測方案。因為車標(biāo)沒有預(yù)留的充氣孔，無法直接對其進(jìn)行充氣檢測，所以在檢測前我們需要根據(jù)車標(biāo)的外形和特點仿形定制一個氣密性檢測工裝治具，通過密封治具來間接實現(xiàn)輪轂標(biāo)志氣密性檢測。

在輪轂標(biāo)志氣密性檢測工裝治具做好后，我們將SFS氣密性檢測儀與工裝治具相連，開始汽車輪轂標(biāo)志氣密性檢測，檢測具體步驟如下：

1、在氣密性檢測儀上設(shè)置好檢測參數(shù)；

2、將產(chǎn)品放入工裝治具內(nèi)，啟動氣密性檢測儀；

3、儀器控制氣缸推動治具上模下壓，將產(chǎn)品密封于治具內(nèi)；

4、儀器開始對治具內(nèi)產(chǎn)品進(jìn)行充氣、穩(wěn)壓、測試操作；

5、測試出產(chǎn)品泄漏值后，儀器將所得泄漏值與產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)泄漏值相比較，大于標(biāo)準(zhǔn)泄漏值的判斷為不良品，不良品儀器屏幕上會出現(xiàn)FAIL及紅燈提示；在標(biāo)準(zhǔn)泄漏值范圍內(nèi)的判斷為良品，良品儀器屏幕上會出現(xiàn)PASS及亮綠燈提示。