如何做汽車轉(zhuǎn)向燈防水檢測的？ip66\67防水測試？汽車轉(zhuǎn)向燈是指在車輛轉(zhuǎn)彎時，通過開啟相應方向的閃爍指示燈來警示車前或車后的行人或車輛，提示本車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向燈安裝在車外，下雨天會遭到雨淋，所以必須具備高等級防水性能才能保證正常工作。

那么汽車轉(zhuǎn)向燈防水性能該如何檢測呢？接下來希立儀器將根據(jù)客戶提供的汽車轉(zhuǎn)向燈防水檢測如何做的案例分析，希望對大家了解汽車轉(zhuǎn)向燈防水檢測有所幫助。

一、汽車轉(zhuǎn)向燈防水檢測要求及方法分析。

1、測試方法：正壓檢測；

（1）測試壓力 25kpa，泄露值小于 100pa；

（2）測試通道：四通道氣密檢測儀正壓檢 ；

所謂正壓轉(zhuǎn)向燈防水測試，即根據(jù)行業(yè)及產(chǎn)品的要求不同，把產(chǎn)品放至模具中，密封膠圈和產(chǎn)品充氣口后形成密封狀態(tài)，模具充氣口與氣密檢測儀連接，設置標準值等參數(shù)， 儀器向產(chǎn)品內(nèi)充入定量壓力的氣體，穩(wěn)壓后看產(chǎn)品里面的壓力是否有衰減，從而判斷工 件是否合格。

（3）車燈防水測試負壓檢測方式

所謂負壓檢，即根據(jù)行業(yè)及產(chǎn)品的要求不同，把產(chǎn)品放至模具中，密封膠圈和產(chǎn) 品充氣口后形成密封狀 態(tài)，模具充氣口與氣密性檢漏儀連接，設置壓力、時間等參數(shù)， 儀器從產(chǎn)品內(nèi)抽取定量的氣體，穩(wěn)壓后看產(chǎn)品里面的壓力是否有衰減，從而判斷產(chǎn)品是否合格。

負壓防水測試有的局限性，抽氣時連接車燈上下殼之間附著物更緊，本來有漏的，抽氣力越大附著物越緊，有可能存在誤檢率，所以特殊情況下，我們選用正壓的方式進行車燈防水測試。

二、轉(zhuǎn)向燈防水檢測原理

正壓測試理論：

A:氣密檢測儀將需要的壓力精準輸出，經(jīng)過閥門1，經(jīng)過壓力傳感 器，到達待測產(chǎn)品的模具內(nèi)部。

B:關閉閥門，切斷氣源輸入，保持閥門1、壓力傳壓器、模具之間的壓力平穩(wěn)。

C:檢測閥門1、壓力傳感器、模具之間的壓力衰減。

D:如壓力衰減超過標準值，測表明車燈防水不良。

三、轉(zhuǎn)向燈示意圖

四、轉(zhuǎn)向燈防水檢測儀（儀器+工裝+模具）示意圖

五、轉(zhuǎn)向燈防水檢測儀與模具配合示意圖

注：（一套模具左轉(zhuǎn)向燈右轉(zhuǎn)向燈可共用）

注：圖片展示可以看出，通過電磁閥控制氣缸，在氣缸的作用下，密封膠圈和產(chǎn)品充氣口后形成密封狀態(tài)，然后通過儀器持續(xù)的向模具內(nèi)輸送壓力，直到壓力達到 25kpa。

六、車燈防水測試順序及方式介紹

（1）把車燈充氣口裝入密封膠圈固定。氣缸上壓使用機械方法使密封膠圈縮緊，密封膠圈密封產(chǎn)品充氣口，把干擾測試的情況降低。

（2）車燈防水測試，IP68測試參數(shù)設定值：測試壓力 25kpa，泄漏值上限 0.1kpa。流程參數(shù)設定值：充氣（4S）、 穩(wěn)壓(6s)、檢測（10s）、排氣（1s）。

（3）雙手啟動車燈防水檢測儀，然后氣缸下壓；

（4）車燈防水檢測流程：充氣（4s）、穩(wěn)壓(6s)、檢測（10s）、排氣（1s）用時 21 秒。

（5）儀器由模具充氣孔持續(xù)的向產(chǎn)品內(nèi)部輸送 25kpa 氣壓。經(jīng)過充氣穩(wěn)壓（穩(wěn)壓的作用是 平復壓力的高峰與低谷，使儀器采集數(shù)據(jù)更加科學精準）然后由儀器計算分析充入的氣 體壓力是否有下降。

（6）在確認模具不泄漏的前提下，如果壓力減少則說明產(chǎn)品沒有達到密封的要求。（泄露大 于 0.1kpa)反之則表示產(chǎn)品能達到密封的要求。(泄露小于 0.1kpa)

（7）OK 指示燈綠燈顯示，NG 指示燈紅燈顯示；

（8）取下產(chǎn)品，測試完成。

（9）節(jié)拍：即檢測時所用時間，通常是 21 秒左右（不包含取放樣品）。 備注：一般儀器測試都會比產(chǎn)品原本防水等級更加嚴格。測試判斷標準需要泡水實驗驗證判定參數(shù)內(nèi)的產(chǎn)品是否防水（我司會協(xié)助制定標準）。