現(xiàn)如今社會汽車已經(jīng)普及，關(guān)于汽車各種技術(shù)也越發(fā)精湛，同時(shí)消費(fèi)者對汽車密封性能的要求也越來越高。汽車開關(guān)按鈕作為汽車運(yùn)行體系中的樞紐，為確保汽車相關(guān)車載電子設(shè)備功能能正常運(yùn)行，它的密封設(shè)計(jì)相當(dāng)重要。因此，廠家在按鈕出廠前會進(jìn)行按鈕氣密性檢測。今天希立儀器將和大家分享一則汽車開關(guān)按鈕氣密性檢測，密封檢測案例，希望對大家有所幫助。

我們先來分析一下汽車開關(guān)按鈕氣密性檢測的外形及檢測難點(diǎn)。

 汽車開關(guān)按鈕的外形小巧，使用特殊的防水性材料進(jìn)行制作，整體呈一個(gè)向上且左右凸起的不規(guī)則形狀，按鈕內(nèi)部為方便安裝特意鑿出一個(gè)內(nèi)凹的形狀；由于汽車按鈕的形狀以及體積特殊，在檢測時(shí)，容易因漏氣而產(chǎn)生檢測結(jié)果偏差的情況，因此在測試時(shí)需要要高度的氣密性檢測設(shè)備具。

對于這種產(chǎn)品氣密性防水檢測，作為行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的希立儀器氣密性檢測專家決定先定制較為小巧的模具工裝，然后將汽車開關(guān)按鈕卡入模具中進(jìn)行檢測。檢測開始時(shí)，上下模具會進(jìn)行閉合，形成一個(gè)密閉的檢測空間，模具底部與儀器導(dǎo)管有相連接的充氣口，檢測時(shí)直接往產(chǎn)品內(nèi)部充入氣體，有利于直接檢測。這時(shí)與模具相連的工裝在啟動后，通過氣源對汽車開關(guān)按鈕注入一定體積的氣體，達(dá)到檢測氣壓后自動切斷空氣供給，進(jìn)入穩(wěn)壓階段，氣密性檢測系統(tǒng)將對模具內(nèi)的氣壓進(jìn)行監(jiān)測，以泄漏量來判定密封性，從而這實(shí)現(xiàn)按鈕氣密性檢測。

在檢測中，模具底部的充氣口與導(dǎo)管連接，往汽車開關(guān)按鈕內(nèi)部充氣，如果汽車開關(guān)按鈕是不密封的，出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時(shí)儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時(shí)壓力值下降。這時(shí)候就能夠判定汽車開關(guān)按鈕是否漏氣，儀器測試結(jié)果也會顯示FAIL及亮紅燈，意味氣密檢測不通過。如果測試的汽車開關(guān)按鈕不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測試結(jié)果則顯示PASS及亮綠燈，表示氣密性檢測通過。